FVWA Päijät-Häme

Tuli käytyä tapahtumassa. Kovat oli kiihdyttelyt. Joillain oli kiihtynyt vähän reilumminkin, mutta siitähän seuraa hyytyminen...

Paluumatka oli mielenkiintoinen. Olin nimittäin moottoripyörällä liikenteessä. Tuli kova ukkosmyrsky ja satoi peukalon kokoisia rakeita paljon ja niin kauan, että maa oli valkoisena ja 'lunta' oli pari senttiä maassa.Autoihin tuli rakeista lommoja. Turku-Helsinki -moottoritien liikenne pysähtyi Salossa kokonaan ja huoltoasemat täyttyivät sateenpitäjistä. Rakeet hakkasivat motoristia niin hyvin, että mustelmia tuli. Kun liikennöinti motarilla jatkui, niin ohitin muutamassa minuutissa ainakin 50 autoa, vaikka ajoin 120 km/h -rajoitusalueella vain 80 km/h!!! Hurja keikka!

Tästä sateesta on kyse:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052 ... 8_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052 ... 1_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052 ... 2_uu.shtml

Päijät-Hämeen porukasta ainakin Paul oli radalla.

http://www.youtube.com/watch?v=cSV3gZEJodM
http://www.youtube.com/watch?v=RLAkA4YeMAQ
siinä on toinen lähtö .
Kolmannessa lähdössä meni 6x12mm pultti kytkinpolkimen taakse ja rupesivat takakumit pomppimaan ja kytkin luistamaan , harmillista koska seuraavan kerran ollessani jonossa rupesi "pikkuisen" satamaan vettä sekä rakeita kuten videosta näkee ja kuulee. Olisi ollut kuulosuojaimille käyttöä auton sisällä. Sadetta kesti noin 15min.

Tässä nämä Paulin videot heti katseluvalmiina:

pbroder kirjoitti:harmillista koska seuraavan kerran ollessani jonossa rupesi "pikkuisen" satamaan vettä sekä rakeita kuten videosta näkee ja kuulee. Olisi ollut kuulosuojaimille käyttöä auton sisällä.

Selvisikö jo kytkimen jäykkyyden syy? Miten Kupla selvisi raekuurosta, lähtikö maalit tai tuliko lommoja?

joo kyllä se selvisi että se on vain tuon asetelman ominaisuus. Hämmennys ja luulot johtuivat kyseisestä ylimääräisestä 6x12mm pultista

Hyvä että kaikki on siis kunnossa. Olisi ollut varmasti turhauttavaa purkaa taas kone irti, kun on vasta saanut sen paikalleen...